“Automobile” pour “autonomie dans la mobilité”, c’est ainsi que Georges Amar (RATP), ne craignant pas le paradoxe, voit les piétons. C’est aussi comme cela que Julie Daugenet et Noë Brand – étudiants du Master Design à l’ENS de Cachan – ont imaginé des outils pour faciliter la navigation des piétons dans la ville. Nous les avions repérés en décembre dernier (L’intelligence des déambulations) et leur projet complet est désormais disponible (voir système [poucet]). Pour pallier aux problèmes de géolocalisation et d’orientation du piéton, et pour le “réconcilier” avec la ville, ils ont imaginé “un système matériel et numérique d’infomobilité”, dont les outils sont les suivants :

-    “où”, le sonar du quotidien (outils sur téléphonie mobile de géolocalisation) :

-    le “potelet” (marqueur référent de la ville pour se géolocaliser) :

-    les “roses de Paris” (à l’image des roses des vents, elles indiquent les principales directions et le temps de marche) :

-    les “étiquettes” (”indexer les rues”) :

Quatre outils intelligents et accessibles pour aider la ville à s’apaiser et à se fluidifier, et pour donner aux piétons une place singulière et légitime.